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施工技术工艺一般规定，在施工前，施工单位或是承包商必须提供详细的材料质检报告，符合设计要求的才可以进行施工，施工时气候条件也应符合要求，宜选在日平均气温在10℃以下施工比较合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到比较值，雨雪雾天严禁施工，如果在施工养护其内可能会降雨，也不能进行施工。施工前必须确保修补区域保持干燥，严禁在过湿或积水的路面上施工。施工现场的交通控制应严格按照《公路养护作业规程》的要求进行，保障养护作业。施工准备施工前需要对材料的性能进行检测，只有符合要求后才可以施工，各种施工机械和辅助工具均应备齐，并保持良好的工作状态。防裂贴在高速公路上的应用，在各种恶劣条件下，公路会出现裂缝，需要尽快控制，否则会越来越严重。公司积极探索公路裂缝处理方法，提高防裂贴的技术参数，积累了丰富的公路裂缝处理经验。抗裂贴的优点非常明显，它可以随着裂缝的方向弯曲折叠。与传统的热沥青灌注相比，灌注剂不需要加热或开裂。灌注后，在表面撒上细砂，以防止材料在干燥前被车轮带走，并立即开启交通。处理这种路面危害时，只需清理路面周围，即可粘贴。该措施降低了工人的操作强度，显著提高了施工效率。防裂贴是一种以沥青和改性剂为主要成分的带状产品。它有一层塑料薄膜保护，不受污染，属于自粘材料。自粘缝带的使用避免了机械噪声污染和灰尘污染，具有、快捷、简单、环保的特点。
沥青路面灌缝胶施工工艺■封闭交通为保证施工，首先应进行交通控制，按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定，摆放锥形标及移动标志车，并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。■开槽按照设计的槽口尺寸，调节好开槽机的宽度和深度，然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸，并满足设计要求。■用压缩空将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。■预热沥青路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以达到要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么要确保裂缝干燥，无水和杂物。沥青路面灌缝胶温度应保持在加热温度。密封胶应有专业人员检验以确保粘性。采用设备操作沥青路面灌缝胶灌缝■沥青路面灌缝胶灌缝，在路面灌缝胶达到190℃的条件下，用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将沥青路面灌缝胶均匀地灌入槽内。■开放道路，用路面灌缝胶灌缝以后，不能立即开放交通，必须在沥青路面灌缝胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右，具体实施时，可根据气温情况灵活掌握。自粘沥青路面抗裂贴使用注意事项，为自然或者人为原因，我们的道路会形成病害，其中常见的一种道路病害就是道路裂缝，针对这种现象，我公司生产的自粘沥青路面抗裂贴能够有效愈合道路裂缝，自粘沥青路面抗裂贴的粘合力强，并且拥有优良耐久性，是很多养护单位都会使用的养护材料。
抗裂贴路面贴缝带与道路密封胶相比有一定的局限性，有以下不足之处：1、面层贴缝带属于性养护产品，仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝，基层引起的反射裂缝应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂缝宽度不大于0.5cm细微裂缝，对于裂缝宽度大于0.5cm的裂缝若使用贴缝带处理，经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象，所以这种裂缝宜采用密封胶灌缝。2、对于较为粗糙的路面上的裂缝也不适合采用贴缝带处理，因为由于路面粗糙致使贴缝带与路面不能完全充分结合，尤其是雨后贴缝带容易脱落。3、受天气和气候限制，下雨前不宜施工，因为刚施工后的贴缝带未经行车充分碾压，与路面还未充分结合，一旦雨水渗入，贴缝带容易脱落。雨停后需等裂缝干燥后方可贴缝施工，否则裂缝内水分蒸发不出来，也易出现贴缝带容易脱落现象。4、成本较高。对于不规则的散乱的裂缝如采用较宽的贴缝带成本会更高。可见，贴缝带与道路密封胶各有优缺点，在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。总之，沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用，体现了养护工作方针“为主，防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝处理是成本低、速度快、效果好、同车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术，随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。 
防裂贴作用机理：（1）应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。（2）整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的的整体防护层。（3）较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。抗裂贴特点：防水性、抗裂性及操作性强。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。目前我国水泥路面的总量巨大，特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面，尤其农村村村通工程实施后，混凝土路面里程激增。随着国民经济发展和交通量快速增加，对交通提出更加严格的要求。除畅通、快捷、、有效的基本功能外，还应该具备绿色、环保、亮化、美化的道路文明新功能。然而，在设计使用年限上，水泥混凝土路面的裂缝、噪音、污染等本质性能缺陷不能适应新功能的要求。因此，针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等技术问题和工艺的研究势在必行。
