信誉好的【真空多功能滤油机】生产厂家

通化信誉好的【真空多功能滤油机】生产厂家

通化滤油机操作方法：1. 接通电源，打开温控仪开关，仪表开始显示基本界面 。2． 在基本界面中，点击设定温度（图1），设置好所需要的温度，点击确定键（图2）返回到基本界面。（图1）（图2）设置好温度打开电炉开关，点击运行键（图3）炉子开始升温。（图3）3.测试结束后，点击基本界面中的“停止”键再关闭电炉开关，干体炉开始降温，降至100℃左右可以关闭（温控仪开关）.切断电源。四.参照规程：JJF 1257-2010 干体式温度校准器校准方法。JJG351-1996 工作用廉金属热电偶检定规程五，注意事项：（1）现场使用时，电源插头要可靠接地。（2）被检热电偶在距工作端20cm长度要进行校直，并缓缓放入测孔内。（3）产品自购买之日起，保修期限为一年。(3)常见故障及处理方法。当使用时出现以下异常现象，并不完全是干体炉出现故障，请在送出维修前，再仔细检查一次。

通化滤油机用途板框压力式滤油机又叫板框式滤油机、压力式滤油机是 电厂，变电所，供电所，油库及有关企业对变压器油，电容器油，锭子油以及绝缘油进行过滤，去除杂志和水分，提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。二、主要结构特征此机是由齿轮轮泵，滤清器，阀，回油阀，滤床，后支架，底盘，拉杆，连轴器，以及电动机等部件组成。齿轮泵，连轴器以及电动机安装在底盘上，滤请器安装在齿轮泵的前侧。在滤清器上装有回油阀，滤床安装在齿轮泵的上方，其中滤板框顺序交替组成过滤室。滤纸夹在滤板和滤框的中间。进出油口胶管连接在进出管接头上，当油液从滤清器进油口处被吸入，通过滤清器排除掉较大的颗粒杂志后，在进入齿轮泵。齿轮泵在电机的带动下旋转产生挤压力，使油液进入滤床，渗透出滤纸将油液杂志滤净。然后将油液从出油管排除出。当油压超过规定值时。阀就立刻启动，使油液在油泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备的，油样阀供取油样进行耐压及其他理化性能的实验。本机采用底盘滚轮结构。可以通过人力拉动拉杆移动。

<通化>天正华意电气设备有限公司

通化滤油机调整及试车1、滤床上滤板，滤框，滤纸的放置位置是在贴近两端止推板压紧板各放置3张滤纸、然后放置滤板，再后滤板，滤板滤框交替顺序安放，板与框之间各放滤纸2张，滤板与滤框放置时应注意同侧的撑耳形状应为一致。否则将失去过滤能力，滤纸应使用清洁干燥的滤纸，若使用清洁或烘干的旧滤纸时，就将滤纸赃物的一面对着滤框放置。以免上面的未清洗干净的杂质被冲刷下来污染油液。滤板，滤框，滤纸安装完毕后，应复查位置是否正确，然后旋转紧手柄。盖上油盖。（注意：压紧手柄不允许加长操作）2、检查各部分是否有松动现象，用手转动连轴器，看是否有卡阻现象。一切正常后，开启电机看油泵转动方向是否和箭头方向一致，不得反向。接电源是应整机接地。3、机器运转1分钟后压力是0.07Mpa为正常。指针大于0.4Mpa，应停车检查。六、操作规程1、操作者应熟悉本机的性能以及操作方法。2、机器启动后，应检查压力表的读数情况，一旦有异常现象，立即停车检查。3、根据油的干净度，在循环过滤2—3倍后，打开油样阀，取样实验，直到合格为止。4、工作一段时间后，压力会升高到0.4Mpa以上或比初始压力要低，系滤纸被击破或残留的杂质已经覆盖了整个滤纸，须更换。5、阀在出厂时已经调试好，不得随便拆卸。如确有必要，须检验合格后方可继续使用。6、工作时如发现油箱的渗油位置超过游标，可开启回油阀，将油放净。在关闭回油阀。7、过滤结束，清洗机器，涂上防锈油，放置在干燥通风的地方。七、机器的维护和保养1、所有的密封表面，应涂上防锈油。（如滤板，滤框，前压板，压紧板）2、滤网、梯行螺杆等要清洗干净，涂上防锈油。3、所有的管道接头，应包扎好，防止异物进入管道系统。4、在移动过程中，要防止撞击，翻倒，以免机器损伤，降低机器的工作性能。

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通化滤油机用途板框压力式滤油机又叫板框式滤油机、压力式滤油机是 电厂，变电所，供电所，油库及有关企业对变压器油，电容器油，锭子油以及绝缘油进行过滤，去除杂志和水分，提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。二、主要结构特征此机是由齿轮轮泵，滤清器，阀，回油阀，滤床，后支架，底盘，拉杆，连轴器，以及电动机等部件组成。齿轮泵，连轴器以及电动机安装在底盘上，滤请器安装在齿轮泵的前侧。在滤清器上装有回油阀，滤床安装在齿轮泵的上方，其中滤板框顺序交替组成过滤室。滤纸夹在滤板和滤框的中间。进出油口胶管连接在进出管接头上，当油液从滤清器进油口处被吸入，通过滤清器排除掉较大的颗粒杂志后，在进入齿轮泵。齿轮泵在电机的带动下旋转产生挤压力，使油液进入滤床，渗透出滤纸将油液杂志滤净。然后将油液从出油管排除出。当油压超过规定值时。阀就立刻启动，使油液在油泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备的，油样阀供取油样进行耐压及其他理化性能的实验。本机采用底盘滚轮结构。可以通过人力拉动拉杆移动。

通化滤油机用途板框压力式滤油机又叫板框式滤油机、压力式滤油机是 电厂，变电所，供电所，油库及有关企业对变压器油，电容器油，锭子油以及绝缘油进行过滤，去除杂志和水分，提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。二、主要结构特征此机是由齿轮轮泵，滤清器，阀，回油阀，滤床，后支架，底盘，拉杆，连轴器，以及电动机等部件组成。齿轮泵，连轴器以及电动机安装在底盘上，滤请器安装在齿轮泵的前侧。在滤清器上装有回油阀，滤床安装在齿轮泵的上方，其中滤板框顺序交替组成过滤室。滤纸夹在滤板和滤框的中间。进出油口胶管连接在进出管接头上，当油液从滤清器进油口处被吸入，通过滤清器排除掉较大的颗粒杂志后，在进入齿轮泵。齿轮泵在电机的带动下旋转产生挤压力，使油液进入滤床，渗透出滤纸将油液杂志滤净。然后将油液从出油管排除出。当油压超过规定值时。阀就立刻启动，使油液在油泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备的，油样阀供取油样进行耐压及其他理化性能的实验。本机采用底盘滚轮结构。可以通过人力拉动拉杆移动。

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通化滤油机空气发生器具备输出压力稳定、噪声低、净化能力强的优点，是替代高压空气钢瓶的理想空气源。该产品不仅可以满足各种型号国产、进口气相色谱仪及各类分析实验室的使用，而且可以作为高纯氮气发生器的空气源。二、仪器特点1.替代高压钢瓶，使实验室气源仪器化；2.体积小、重量轻、结构合理、操作简单、使用方便；3.振动小、噪声低、输出压力稳定、气压波动不大于±0.005Mpa；4.可靠，配有过压、过流二级保护装置；5.使用寿命长，可连续使用也可间断使用，性能稳定。三、综合参数1.空气纯度；干燥无油；2.输出流量：0～3000mL/min；3.输出压力：0.4Mpa；4.工作噪声：＜30分贝；5.外形尺寸：415（L）×200（W）×370（H）（单位：mm）6.应用环境a)环境温度：10～40℃；b)相对湿度：不大于85％；c)供电电压：220±22V；d)供电频率：50±0.5H2e) 消耗功率：150W；7.仪器重量：约25Kg。四、开机准备1.开箱检验a)开箱后按照装箱单清点验收；b)检查仪器外观，是否由于运输而造成损坏；c)开箱后若发现异常现象，请您及时与生产厂家联系，以便及时解决。2.开机准备a)仪器电源开关呈关闭状态；b)接通仪器电源前请检查供电电源电压范围是否正确，并具备可靠接地；c)接好电源插头。3.开机检验a)打开仪器电源开关，观察仪器是否启动（仪器启动后用手接触机箱应有轻微振动），观察仪器运转过程中有无异常声音，发现异常情况请及时关机；b)仪器正常工作以后，将“空气出口”的封闭螺帽旋松观察有无气体流出；c)待以上各项正常后，将“空气出口”用螺帽将出气口封闭；d)重新启动仪器，开机约1.5～2分钟后，仪器进入压力自动控制状态（出厂设定停机0.8Mpa，开机0.5Mpa），仪器自动停机以后，观察高压压力表应达到设定压力，输出压力表输出压力0.4Mpa；e)仪器开机正常后关闭电源开关，取下“出气口”密封螺帽，将气体输出口用管路与用气仪器的空气进口相连接。

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通化滤油机当设备电源线路短路或电流过载时，电源保护原件工作切断电源设备停止工作，从而达到保护设备；2)、当系统真空度达-0.08时，真空压力控制器发出信号进油泵开始启动；3)、当油液温度达到恒温控制仪上设置点时，恒温控制仪发出信号加热器停止工作，反之可进行加热工作；4)、加热器与进油泵进行连锁，及只有进油泵运行才能执行加热；5)、排油泵与油泵油位自动控制仪形成控制，当真空分离器内油位达到油泵油位自动控制仪高油位控制点时，排油泵自动启动进行排油；当真空分离器内油位达到油泵油位自动控制仪低油位控制点时，油泵自动停止，设备停止排油。6)、供油电磁阀与油泵油位自动控制仪形成控制，当进油量过大，真空分离器内油位达到油泵油位自动控制仪高油位控制点时，供油电磁阀关闭，设备停止进油；当真空分离器内油位低于油泵油位自动控制仪高油位控制点时，供油电磁打开供油。7)、压力控制仪出厂压力保护控制点设置为0.4Mpa，及排油泵出油口压力达到设置点时整机停止工作并报警；（5）、冷凝、冷却系统：由冷却器、储水器等部分组成。真空分离器内蒸发出来的水蒸气及其它气体在通过介质冷却器时，这些潮湿热气体与其内有阻滞交换介质的冷却器进行热交换，潮湿空气被冷却还原成水(沉储于储水器内)和干空气，从而保护真空泵

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通化滤油机独特的加热系统。很多滤油机加热系统都采用红外线加热（如生活中用来取暖的红外线加热器），这种加热方式不但很容易使油品在加热过程中产生碳化，还可能产生有害气体；原因是各部分加热温度很不均匀，即在加热器前端的温度比较高而下端的温度比较低，前端过高的温度使油已经产生碳化而后端的温度还不够，因此不但可能造成对油品的破坏，还不能有效的脱水；我公司为了避免这种情况的出现引用了目前的航空材料做加热元件，能保证加热系统每个点上的温度都一致，使通过加热系统的油品能均衡受热，辅之精密数字式温度控制仪，能从0～80℃之间任意调节，使油品既能达到理想的脱水温度，又不会损坏油品。④数字显示式智能温控仪数显式智能温控仪可使加热温度在所需要的范围任意设定上限、下限，改变了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷，避免加热系统在临近加热点频繁跳动，油品受热也更均匀，并且能在0～80℃之间任意调节，即时温度以数字显示，更直观监控油品的即时温度。⑤ 液位阀加电磁阀相结合我们采用液位阀加电磁阀相结合的有效控制，使滤油机运行更稳定，并且不会产生油从真空泵漏出的现象，从而实现全自动在线滤油的性，真正达到了人机分离。⑥可靠的保护装置为保障设备运行，本机主要采取了以下保护措施： ①加热器采用了油位检测装置，当加热器无油时将对其进行锁定，防止因误操作而干烧。② 设有超压保护装置，当设备因故超压时将及时停车，直到故障排除设备才能启动。③电气设有过载、缺相、漏电保护装置。④整个电气系统完全联锁控制，保证设备运行，可实现无人值守在线滤油。⑦低能耗设计由于我国南北地域冬季温差极大，真空滤油机工作时的能耗主要体现在其加热功耗上，作为节能降耗设备，在保证其油净化效果的基础上，其本身的能耗也是很重要的；为实现真正意义上的节能降耗，为客户实现经济效益的化，我公司根据多年的设计经验及考证产品在各行业和各地域的实际运行情况，不断更新技术和改进，使我公司产品既能保证优良的净化能力，同时其设备本身能耗在合理范围内得以降低。