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延长手机电池寿命的方法电池回收 1、关闭背景运作的应用软件 大家经常同时开启多个应用软件（App），例如在浏览网站的当儿，也收听线上广播、来回发送信息等。而早前使用的应用软件，如果没关闭，其实还在背景运作着，并消耗不少电池。 若使用苹果手机，可**按两下主页按钮，当出现正运作的一个个应用软件，往上滑开就能将它们关闭。 若使用安卓（android）手机，按页面右下角的多功能按钮，能看到在运作的应用软件，同样可将它们滑开关闭。 2、关闭震动模式 震动模式其实比铃声耗电许多，所以如果没必要，可到电话设置中，关上提示来电或收到信息时的震动设置。 3、关闭不必要的信息通知 几乎每个新下载的应用软件，都会提示用户启动信息通知。若启动，手机会随时响铃，或亮起荧幕显示来自各个应用软件的新通知，并消耗手机电池。 除了简讯和来电提示，其他如游戏和图片修饰的应用软件信息通知其实并不重要，可关上节省电源，同时换来更多安宁。
近年来，在政策的引导和推动下，我国新能源汽车产业发展迅速，随着新能源汽车逐渐进入报废期，车用动力电池的回收利用问题也会越来越突出。政府高度重视动力电池回收利用的工作，已经出台多项相关政策来推动动力电池回收利用产业的发展(见表1)。 表1国内出台的车用动力电池回收相关政策 从上表可以看出，车用动力电池回收政策逐步完善，已经明确了动力电池回收责任主体，并在多项政策中强调了“生产者责任延伸制度”，但在落实方面仍存在一定困难。 1、相关技术规范尚不完善，回收利用体系还未建立；2、出台政策为鼓励性政策，具体回收要求不是很明确，在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》及《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中对动力电池回收的要求只是“企业应承担动力电池回收利用的主体责任”，“新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度包括电池回收”；3、缺乏动力电池回收惩罚机制，目前由于受规模的限制，尚未形成回收市场，动力电池回收再利用经济性不高，同时目前政策也不是强制性管理，企业积极性不高，亟需制定动力电池回收再利用激励实施细则，建立明确的赏罚机制。 目前，正在针对以上问题制定相关的管理办法，在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》中，首次明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业未按要求进行回收的罚则办法，其中对未按要求进行回收的整车企业将暂停其《道路机动车辆生产企业及产品公告》中新产品申报，如果管理暂行办法正式发布，将对动力电池回收起到积极的作用。另外，《节能与新能源汽车产业发展规划》以及《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》分别作为我国新能源汽车的发展目标和行动方向，已经为动力电池回收政策体系的完善指明了方向，下一步除尽快完善《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》外，将会从加快动力蓄电池回收利用管理标准体系建设，规范管理制度(溯源管理、梯级产品管理、报废)、出台动力电池回收激励政策等方面，推动动力电池回收产业的发展和政策体系的完善。
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动力电池回收隔膜 在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产业的今天，锂电池做为公认的理想储能元件，得到了更高的关注。我国也在动力电池领域投入了巨大的资金和政策支持，已经涌现了比亚迪、比克、力神、中航锂电等全球电池行业引人注目的骨干企业。正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液是锂电池重要的四项原材料，锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高，一直未能实现国内大规模生产，成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈，特别是在对性、一致性要求更高的动力锂离子电池领域，更是我国从锂电池生产大国到锂电池生产强国难以逾越的障碍。 锂电隔膜的主要生产工艺可分为干法和湿法两大类。车用动力电池容量大，性要求高，这也要求隔膜具有更高的强度、保液能力及温度。干法工艺可以采用多层复合的形式，该种隔膜具有结构、孔隙均匀、透气性好、耐高温性好等诸多优势，完全满足于动力锂电池的严格要求，国内外众多的动力电池厂商均认可该种工艺的隔膜是动力锂电池的应用方向。
