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热轧T型钢是用钢坯通过加热，再用轧机轧制成型，产品一次成型没有拼接缝隙，是 生产工艺之一，但有规格范围限制，很多规格无法实现；剖分T型钢是用现有型钢如H型钢、工字钢等通过切割剖分而成，其工艺虽说简单但是要解决好变形问题必须具备一定的技术手段及专用设备才能实现，受原材料的限制，有一定的规格范围；冷拉T型钢是通过冷拉设备将毛坯料经模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于电梯配件及滑轨，受条件限制目前仅限于100＊100以内规格；焊接T型钢是用条形钢板拼装焊接而成，其不受规格限制，一般用于钢结构及造船行业。
有很多人便会问，凭什么铁路T型钢会带来这种流行趋势，那好今天就给大家介绍下，其实使用过铁路T型钢的用户都应知道，铁路T型钢除去优良的自身质量外，它是具有很强的环保精神的，而其他传统钢材在此之前，还未意识到环保之类相关的理念，所以说具有环保精神理念的铁路T型钢一推出市场，不仅受到了各大用户的支持还符合 政策的发行，这样便使得铁路T型钢在建筑市场中大放异彩，而传统建筑材料也纷纷意识到自己的不足，也逐渐加强自身环保理念，所以建筑材料行业中便掀起了一种环保的流行趋势。还有就是铁路T型钢为什么会带来轻钢建筑的流行，我们都知道随着钢材越来越多的应用，所谓地轻钢别墅也渐渐兴起但尚未流行开来，这主要是因为许多人不敢相信整体建筑都使用钢材，他们怕有质量问题，但自从铁路T型钢出世后，经过多方检测和应用后许多用户发现铁路T型钢的质量不是一般的好，将它投入到轻钢别墅中它们放心。
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冷拉速度控制：要使T型钢充分变形，就要适当控制冷拉速度，一般以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松T型钢，结束冷拉，以给T型钢充分变形的时间。5）冷拉控制方法：冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的T型钢，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根T型钢冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力T型钢必须采用双控方法。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种T型钢要降低强度使用。
