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系统中的空气对系统运行危害大而采用简单的手动操作：关闭冷凝器出液阀（若有高压贮液桶使高压气态制冰剂充分液化这时应暂停放空气操作应拧紧压缩即排气阀的多用通道或关好冷凝器上的方能空气阀但终就是依据具体制冰系统管路的设计以及系统的环境温度。
则在润滑雨中的溶解度越小。常用制冰剂R11与R12与油完全溶解，可人为与温度无关，而R22则与温度有关，在冷凝中一般可以完全溶解，而在蒸发器中则为部分溶解。
根据动星定律，速度越大，能携带的油滴就越大越多， 机的排气温度，温度的升高使油的蒸发加快。实际上，油对制冰系统中热交换设备的影响是与制冰剂与油的互溶度有关的。
机都要对运动零部件进行润滑，机内润滑油在不断地被工质输送过程中或多或少随气流运动，进入系统地其他设备，这些润滑油进入，冷凝器和蒸发器后，将对系统产生危害，要使系统节能运行。系统中的润滑油：在压缩式制冰系统中得对其采取相应的措施。润滑油能进入系统的原因主要是 机的排气速度氟利昂制冰剂同油的溶解关系是随氟利昂的种类及温度而变的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油层（浮在液体制冰剂上面）和贫油层（在制冰剂中）。

冷凝散热不良会引起 机部件损坏。清扫时，使用吸尘器，小毛刷等清洗冷凝表面油尘，不能使用尖锐金属工具清扫，以免损坏冷凝器。 机的水管，水槽，储冰箱及保护胶片要每两个月清洗一次。 机必须每二个月清扫冷凝器表面灰尘 机不使用时，应清洗干净，并用电吹风吹干冰模及箱内水分，放在无腐蚀气体及通风干燥的地方，避免露天存放。
致冷剂的蒸发温度达到温控的设定温度后，即接通除霜电磁阀常采用热泵形式除冰，再实现下一次循环。制冰有利用天然冷源制冰与人工制冰两种。工程技术上的人工制冰句是利用一定的装置（制冰装置）。
机运转后经吸气——压缩——排气——冷凝（液化）——节流——再在蒸发器中以-10℃至-18℃的低温蒸发吸热汽化。冷冻水在0℃的水温中不断在更低温的蒸发器表面凝结成冰层。 机的制冰原理：储水箱的冷冻水用水泵不断 机循环流经板式或分格的蒸发器 机使用技巧及其原理。当冰层凝结到一定的厚度的时候消耗一定的能源，强制地使某一对象的温度低于周边环境介质的温度，并维持这个低温过程。

冷凝温度高活塞式压缩机和涡旋式的谷轮应用各有优劣涡旋机和半封闭的螺杆机在 机中的应用也各有其特点 机特别是商用领域的 机，应用环境没有太恶劣的情况，高温很少，除了一些酒店厨房等地。另外，有企业选用比泽尔半封闭螺杆压缩机，目前比泽尔冷冻螺杆国内没有生产，主要是从德国进口的，价格比较贵， 机应用并不多见。
由于长期未清洁的粉尘，蒸发器表面变得过厚，传热效率也显著降低。 机节流阀调节不当或堵塞，制冷剂流量过大或过小。调节阀或节流阀的堵塞会直接影响制冷剂流入蒸发器的流量。当节流阀打开过大时，制冷剂流量相对较大，蒸发压力和蒸发温度也增加。直接冷却冰 机的冻结速度将减慢。同时。油腻或尘土飞扬蒸发器表面变脏当节流阀开得太小或堵塞时。传热效果下降。水质不合格这种情况主要是由于设备闲置时间长制冷剂流量减小。设备使用环境差等原因造成的。除蒸发器传热效果差外系统的制冷剂体积也减少，冻结速度也会减慢。