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产品优势图



 成孔方法

（1）钻机选型

施工以旋挖钻为主，辅以冲击钻机进行造孔施工，并选用粘土或优质泥浆护壁。

3、施工准备

在四通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。

（1）桩位测量放样

（2）场地平整

（3）埋设护筒

护筒用5～8毫米的钢板制作，其内径为1.20～1.40米，高度1.70米。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。其底部埋置在地表下1.5米中，护筒顶高出地面0.2米。

护筒埋设一般采用挖埋法，即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒的土层后，将护筒放入其中。埋设应准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。

护筒就位后与桩中心位的校准也是关键，可在护筒安设后，在护筒口上焊上一十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。如采用压入法安装护筒时，在压入时应防止护筒卷口。




铁道工程建设的负责人应该建立一套科学合理的管理制度和应急措施。并且组织所有工作人员参加管理和应急措施的培训，提高工作人员的意识和自我解救意识，并且多组织工作人员进行应急事件的演练，提高工作人员应急的行动力，建立一套管理和应急措施的赏罚制度，对积极分子给予奖励，对破坏分子给予处罚，使整个工程的工作人员都处于一个高度意识的环境下，有利于提高施工的系数。铁道工程建设对于我们来说十分重要，所以我们一定要重视起来，尤其是在管理和风险控制这一方面上，我们要提前，才可以把风险降到 ，是我们的系数达到 ，同时，自己也要多学习铁路建设方面的知识，提高自己的意识，对自己的负责。工程队施工人员和管理人员也要高度重视这个问题，做到施工，投入使用这两点。


产品案例


公司实力


不同的设计有不同的施工要求，自然也对应着不同的施工技术。每个人掌握的施工技术是有限的，不可能熟悉所有的施工技术，所以在正式动工前，施工方必须搞清楚每个施工人员擅长的是什么，然后合理安排工作，做到人尽其用。对于工程中比较先进的、不易掌握的技术，必须组织培训，确保施工人员熟悉、掌握整个施工的流程。对于可能发生的突发状况必须提前想好应对的措施，才能在状况发生时临危不乱，只有做到不打无准备的仗，才能确保施不同的设计有不同的施工要求，自然也对应着不同的施工技术。每个人掌握的施工技术是有限的，不可能熟悉所有的施工技术，所以在正式动工前，施工方必须搞清楚每个施工人员擅长的是什么，然后合理安排工作，做到人尽其用。对于工程中比较先进的、不易掌握的技术，必须组织培训，确保施工人员熟悉、掌握整个施工的流程。对于可能发生的突发状况必须提前想好应对的措施，才能在状况发生时临危不乱，只有做到不打无准备的仗，才能确保施工的顺利进行。工的顺利进行。


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